2020年4月16日下午，市委副书记、代市长龚正一行莅临18号线15标江浦路站工地，察看轨交网络图，了解工程建设情况。龚正指出，市民期待着这些重要交通基础设施改善出行，要确保施工安全，力争早日建成。申通集团董事长俞光耀、总裁顾伟华，建工集团总裁卞家骏，18号线项目公司董事长仇兆明、总经理陆晨，机施集团总裁杨子明等陪同出席。

轨交18号线一期途径宝山、杨浦、浦东，建成后将成为南北向轨交大动脉。由机施集团承建的江浦路站，周边房屋众多，其中距离西侧新华医院最近处仅3米。江浦路为杨浦区主干道路，车站临近新华医院。为尽量减少施工对交通及居民的影响，江浦路站施工共需交通翻交22次，目前已完成16次，且施工场地狭小，车站主体采用“一线天”施工工艺，即车站横向分成三段施工（西侧顶板，东侧栈桥，中间“一线天”，该工艺为国内地铁施工首创），纵向分成五段施工。受控江路管线及运营8号线地铁的影响，2处车站主体结构及2处附属结构采用冻结暗挖工艺施工，车站主体结构冻结暗挖断面宽23米，高13米，是目前国内最大冻结暗挖工程。

另讯  4月6日，申通集团党委书记、董事长俞光耀，副总裁毕湘利一行莅临18号线15标江浦路站开展疫情防控和现场施工情况的调研工作，建工集团副总裁徐建东，机施集团总裁杨子明、副总裁姚伟峰等陪同。领导一行听取项目部对于防疫工作和现场施工情况的汇报，并提出了具体要求。